最强市售版 Subaru Impreza WRX STi S206

2020-07-16 8080

限量300部
输出动力达320hp/43.98kgm
少量推出S206 NBR Challenge Package套件
上市日期 2012年第1季

Subaru Impreza WRX STi S206,这个车名真的很长,却是不折不扣的练家子。先让我们来弄清楚Subaru Impreza车系的命名规则,首先,WRX是搭载四轮驱动涡轮引擎的车系;STi是Subaru当家性能部门,也是提供WRC比赛厂车的单位;S206是今年东京车展发表的限量高性能车款……换言之,S206这就是最厉害的市售版Impreza。


最强市售版 Subaru Impreza WRX STi S206在Subaru Impreza WRX STi车系中,S206这目前最终极的市售版,只限量生产300部。
限量300部


自从2002年的S202以来,S20系列就成为Subaru Impreza量产车系的最高殿堂。拥有大量来自STi的精密调校与改造,接连发表的S203、S204、R205都具备极度崇高的地位。今年东京车展发表的S206被誉为「最终进化版」,预计2012年2月于日本地区销售,生产数量还是维持300部。

S206的建构基础为四门款Impreza WRX STi,外观方面加装了黑色涂装前下扰流,前叶子板加装竞技等级的散热栅,佐以全新设计侧裙、专用水箱护罩、平贴式尾翼、S206徽章,性能视觉指数瞬间倍增!动力方面,STi将现行WRX STI搭载的EJ20水平对卧涡轮引擎进行活塞、连桿、曲轴最佳化,涡轮滚珠轴承改为IHI製品,并且重新调整监控电脑程式,再加上低回压排气系统……等细部调校,造出320hp最大马力与43.98kgm最大扭力,变速箱维持六速手排,性能威猛,可见一斑。


最强市售版 Subaru Impreza WRX STi S206S206的车尾造型较低调,仅装上一只不起眼的小型尾翼。
专属悬吊设定


悬吊方面,S206採用Bilstein製造的减震筒以及STi弹簧,除此之外,不可或缺的STi引擎室拉桿、底盘结构桿也列为标準配备。脚下的轮框为19吋BBS锻造式样,轮胎则是目前最火的Michelin Pilot Super Sport(尺寸245/35ZR19)高性能跑胎。内装以两张Recaro筒椅为主,并且在排档座上方镶上生产序号的饰板,以彰显限量身分。除此之外,Subaru还另外推出S206 NBR Challenge Package套件,主要多出了GT式样大尾翼、碳纤维车顶、新款铝圈等,比S206更珍贵。


最强市售版 Subaru Impreza WRX STi S206引擎经过多项细部调校,造出320hp最大马力与43.98kgm最大扭力,加速反应更加丧狂。
最强市售版 Subaru Impreza WRX STi S206涡轮增压器内部零件予以强化,涡轮滚珠轴承改为IHI製品,加速反应更敏捷。
最强市售版 Subaru Impreza WRX STi S206限量300部的Subaru S206拥有专属生产序号铭牌,以证明独一无二的身分。
最强市售版 Subaru Impreza WRX STi S206针对S206车款,Subaru再额外推出S206 NBR Challenge Package强化套件,好满足重度车迷的需求。


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